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ウエライド

機スクーターFR

書いた人ブロビ公開

Q. ウエFR人口増えてほしいとか言いながら最遅ノードとかいうとっつきにくいもの紹介するのはどうなんですか?

A. 知らん

ウエFRが何してるかわかんない人のための解説です(需要はあるのか謎)

記録はこれです(機スクーター13"41)

ウエライドのスクーターは最高速が低すぎて、タランザで補強しないとやってられません。一応どんな状況でも曲がれるというマシン性能とタランザの糸との嚙み合いはとても良いです。

強くもなかったのになんでナーフされちゃったの...

機FRの解説

スタートの周期調整はいろいろやり方はありそうですが、個人的なやり方として、DPの後ろ側に対して画面下方向の位置に移動し、タイマーが6秒になったらスタートという感じでやってます。このやり方だとどうしても周期のブレが発生してしまうけどほかにいい方法が思いつかなかったので...

タイマー6秒という合図以外にも、音楽を裏曲(ダークマター戦)にしてデンデンデーン、ジーンのジーンで出発するという合図でもOKです。

この辺の位置で6秒くらいまで待つ
この辺の位置で6秒くらいまで待つ

スタートライン直前でチャージダッシュして勢いをつけたら画面上側のコーナー先端に糸を付けます。スタートを画面下のあたりからすることで最初のカーブをアウトインアウトで処理できます。

勢いがついてるうちに糸を出したい
勢いがついてるうちに糸を出したい

ということで(?)最初のコーナーはフリッパーは使わずにインを付きます。理由はスクーターの速度収束が速すぎて使ってもアドを取れないからです。

その後は糸が使えるようになり次第糸を使います。最初のコーナーにつけた糸の近くを通ることで、タランザ君が糸を巻き巻きしてくれて次の糸が速く出せるようになります。糸はショトカの入り口を狙って付けます。ショトカ中の速度はショトカに入る前の速度を参照するという、レールに近い仕様なので、スクーターに限らず糸加速を乗せてショトカインすると速いです。

大体このあたりで糸が使えるようになる
大体このあたりで糸が使えるようになる

ショトカに入った後はワンテンポ置いてからチャージダッシュをして浅いカーブを曲がります。スクーターの場合ワンテンポ置かなかったらコーナー前の変なところで減速してチャージが溜まってしまうので注意しましょう。大体画像のあたりで向きを変えながらチャージをはじめます。

ここまでは直進をする
ここまでは直進をする

その後は糸加速して右の壁沿いを走るのですがここの糸は注意点が多く、右の壁につけてしまうと糸がフリッパー直前まで伸びません。フリッパーに直付けしてしまうとよく糸が切れてしまいます。なので狙う位置は左の壁の奥側がよさげです。

この辺に付けるといい感じですね
この辺に付けるといい感じですね

ここまでうまくいくとフリッパーがちょうど動くタイミングで到達できるのでそのままはじかれてギミックジャンプ台に行きます。ジャンプ台には中央あたりから侵入することでその後の処理がきれいになります。フリッパーの先端部分ではじかれるとなんかすごい速くなるときがあるのですが、この場合ジャンプ台に画面下(右)側の壁沿いで侵入することになるので後の処理が上手くいきませんでした。うまいやり方があれば速くなりそう。

はじかれたらスティックを進行方向に向けましょう
はじかれたらスティックを進行方向に向けましょう

ここまでが前半です。

ここからが後半。

ギミックジャンプしてナイス着地が出たらまず糸を出します。

その後のコーナーを見据えた位置から糸を出します
その後のコーナーを見据えた位置から糸を出します

先のカーブの構造上ギミックジャンプ台に中央から入った場合は一番奥の赤いコーナーポール(?)の部分につけるのは困難なので手前の緑ランプのところにつけます。ジャンプ台に下側の壁沿いから侵入してしまった場合はジャンプ後の位置があまりにも壁寄りすぎてなかなか糸が出せませんが、うまくいけば速いかも。

糸をつけたところに緑ランプがあり、奥に赤いポールがある
糸をつけたところに緑ランプがあり、奥に赤いポールがある

その後はなるべく滑って速度維持しながらチャージダッシュ。

なるべくインをつく!
なるべくインをつく!

そしてコンベアに乗ってから次のカーブを曲がるのですが、カーブが急すぎるのでスクーター的にはアウトインアウトで処理したいです。そのためコンベアは画面上側のコンベアと床の境界すれすれをなんとか走ってアウト側を維持するといい感じです。ただしコーナー処理時にコンベアから降りる関係で速度が変わるので曲がるのはムズイ。

コンベアがコーナーまでつながってないのでこのあたりで速度が落ちて曲がるタイミングが分かりにくくなります
コンベアがコーナーまでつながってないのでこのあたりで速度が落ちて曲がるタイミングが分かりにくくなります

曲がったらなるべく遠くに糸をつけて加速します。最後のカーブもかなり急カーブなのでアウトインアウト徹底のために壁に寄りすぎないように注意。

このくらいの距離なら糸が出ます
このくらいの距離なら糸が出ます

最後のカーブは2回のチャージダッシュで処理します。ラストカーブを鋭角コーナー→鈍角コーナーの2つのコーナーがあると考えると2回チャージダッシュしたい意味がわかりやすいかもです。動画だと2回目のチャージダッシュが半チャージ開放になってるです。

鋭角カーブを曲がった直後。もう一回向きを変える必要があります
鋭角カーブを曲がった直後。もう一回向きを変える必要があります

最後はDPまで直進して加速したあとに糸を出してゴールです。糸は画面下側の壁に出すより画面上側につける方が速いです。ラストカーブからゴールまでに進む距離がシンプルに上側のほうが短いということで。

DPも画面上側を狙って乗るべし
DPも画面上側を狙って乗るべし

以上。

タランザ君にさえ慣れたら楽しくFRできます。問題はウエの糸が世間的にはハードル高いこと...

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